不銹鋼的知識,你知道多少?
不銹鋼的知識,你知道多少?
鋼,是對含碳量0.02%至2.11%之間的鐵碳合金的統稱。大于2.11%就是鐵。
鋼的化學成分可以有很大變化,只含碳元素的鋼稱為碳素鋼或普通鋼。鋼在冶煉過程中還可以加入鉻、鎳、錳、硅、鈦、鉬等合金元素來改善鋼的性能。
不銹鋼是以不銹、耐蝕性為主要特性,且鉻含量至少為10.5%,碳含量最大不超過1.2%的鋼。
不銹鋼一定不會生銹?
當不銹鋼表面出現褐色銹斑(點)的時候,人們大感驚奇,認為不銹鋼不會生銹的,生銹就不是不銹鋼了,可能是鋼質出了問題。其實,這是對不銹鋼缺乏了解的一種片面的錯誤看法。不銹鋼在一定條件下也會生銹的。
不銹鋼具有抵抗大氣氧化的能力——不銹性,同時也具有在含酸、堿、鹽的介質中耐腐蝕的能力即耐腐蝕性。但其抗腐蝕能力的大小是隨其鋼質本身化學組成,相互狀態,使用條件及環境介質類型而改變的。如304材料,在干燥清潔的大氣中,有絕對優良的抗腐蝕能力,但將它移到海濱地區,在含有大量鹽分的海霧中,很快就會生銹的。因此,不是任何一種不銹鋼,在任何時候都能耐腐蝕,不生銹的。
不銹鋼是靠其表面形成的一層極薄而又堅固細密的穩定的富鉻氧化膜(防護膜),防止氧原子繼續滲入、繼續氧化,而獲得抗腐蝕的能力。一但有某種原因,這種薄膜遭到不斷的破壞,空氣或液體中和氧原子就會不斷滲入或金屬中鐵原子不斷地析離出來,形成疏松的氧化鐵,金屬表面也就受到不斷的銹蝕。
什么樣的不銹鋼不易生銹?
影響不銹鋼銹蝕的主要因素有以下三點。
1)合金元素的的含量
一般地說鉻的含量在10.5%鋼就不易生銹了。鉻鎳的含量越高防腐性就越好,如304材質鎳要的含量在8%~10%,鉻的含量達到18%~20%,這樣的不銹鋼在一般情況下是不會生銹的。
2)生產企業的冶煉工藝
生產企業的冶煉工藝也會影響不銹鋼的耐腐蝕性。冶煉技術好、設備先進、工藝先進的大的不銹鋼廠無論是在合金元素的控制,雜質的去除、鋼坯冷卻溫度的控制都能得到保證,因此產品質量穩定可靠,內在質量好,不易生銹。反之一些小的鋼廠設備落后,工藝落后,冶煉過程中,雜質不能去除,生產的產品難免會生銹。
3)外部環境
氣候干燥通風好的環境不易生銹。而空氣濕度大、連續陰雨天氣、或空氣中含酸堿度大的環境地區就易生銹。304材質不銹鋼,如果周邊環境太差也是會生銹的。
不銹鋼出現銹斑該怎樣處理?
1)化學方法
用酸洗膏或噴霧輔助其銹蝕部位重新鈍化形成氧化鉻薄膜使其重新恢復耐腐蝕能力,酸洗之后,為了去除所有的污染物和酸殘留物,用清水進行適當的沖洗非常重要。一切處理后用拋光設備重新拋光,用拋光臘封閉即可。對局部有輕微銹斑的也可用1:1的汽油、機油混合液用干凈抹布擦去銹斑。
2)機械方法
噴砂清理,用玻璃或陶瓷微粒噴丸清理,湮沒,刷洗和拋光。用機械方法有可能擦去以前被清除的材料、拋光材料或湮沒材料造成的污染。各種污染尤其是外來鐵顆粒都可能成為腐蝕的來源,特別是在潮濕環境中。因此,機械清理表面應當在干燥條件下進行正規清理。使用機械法只能清理其表面,不能改變材料本身的抗腐蝕能力。因此建議在機械清理后用拋光設備重新拋光,用拋光臘封閉。
用磁鐵可以判斷不銹鋼嗎?
有很多人去買不銹鋼或者不銹鋼制品,自身帶一塊小磁鐵,看貨時吸一下,認為吸不上的就是好不銹鋼。不帶磁就不會生銹了,其實這是一種錯誤的理解。
不銹鋼帶不帶磁是組織結構決定的,鋼水在凝固過程當中由于凝固的溫度不同會形成“鐵素體”“奧氏體”“馬氏體”等不同組織結構的不銹鋼,其中“鐵素體”“馬氏體”不銹鋼都是帶磁的。而“奧氏體”不銹鋼其綜合力學性能,工藝性能可焊性都好,但僅從耐腐蝕性而言帶磁的“鐵素體”不銹鋼要強于“奧氏體”不銹鋼。
目前市場流通的高含錳少含鎳的所謂200系列、300系列不銹鋼也不帶磁,但其性能與高含鎳的304的差距很大,反而,304經過拉伸、退火、拋光、鑄造等工藝處理也會微帶磁性,因此用不銹鋼帶不帶磁來判斷不銹鋼的優劣是一種誤解,也是不科學的。
常用不銹鋼牌號有哪些?
201:以錳代鎳不銹鋼,具有一定的耐酸堿性,密度高、拋光無氣泡,應用于表殼,裝飾管、工業管等一些淺拉伸制品。
202:屬于低鎳高錳不銹鋼,鎳、錳含量8%左右,弱腐蝕條件下,可代替304,性價比高,主要應用于建筑裝飾、公路護欄、市政工程、玻璃扶手、公路設施等。
304:通用型不銹鋼,具有良好的耐腐蝕性、耐熱性、低溫強度和機械性能好,韌性高,應用于食品行業、醫療行業、工業、化學行業、家居裝飾行業。
304L:低碳304不銹鋼,應用于耐腐蝕和成型性的設備機件。
316:添加了Mo,耐高溫腐蝕性優,應用于海水設備、化學、食品工業、造紙領域。
321:有優良的高溫應力破斷性能及高溫抗潛變性能。
430:耐熱疲勞,熱膨脹系數比奧氏體小,應用于家庭用器具、建筑裝飾。
410:硬度高、韌性、耐腐性好,導熱系數大、膨脹系數小,抗氧化性好,用于制造大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕性的零部件。
濟南數控模具科技研究所
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